|
Главная+ | |
Заказать | |
Оплатить | |
Контакты | |
Гарантии |
 | передняя стойка - как правильно прокачать стойки? |
как правильно прокачать стойки? а то стучат, аж машину жалко. Re: как правильно прокачать стойки? Автор: MIX (---.stl.ru) Дата: 10-01-02 11:09 снимай, если разборная, то откручивай хреновинку, на которой сальник, ставь новый сальник вместо изношенного, заливай масла для амортизаторов(только слей старое), закручивай.... -------------------------------------------------------------------------------- если стучат то это уже не поможет необратимый процесс только менять, хотя я уже год езжу на стучащей стойке. только жидкость поменял. -------------------------------------------------------------------------------- если с деньгами не особый напряг,сгоняй на сто. рекомендация: сто за библиотекой Фадеева. район магазина Изумруд. мне всегда делали хорошо,и по умеренной цене. НЕ ЕЗДИ во владтакси, Снеговая. -------------------------------------------------------------------------------- А, что с Владтакси? А кроме прокачки и замены сальника, чтонибудь еще делают с ними? -------------------------------------------------------------------------------- Купи новые картриджи, года на 2 забудеш про ремонт -------------------------------------------------------------------------------- Если стойки стучат - то замена масла не поможет, так как скорей всего накрылся один из клапанов, либо в стакане, либо на штоке. Если конкретней то дай свой адрес, скину по емеле. -------------------------------------------------------------------------------- Выкидывают. -------------------------------------------------------------------------------- Абсолютно нет хорошего. первое это то, что за ремонт только переда я заплатил 210 у. е.. через неделю снова к ним приехал, потекла левая стойка. Они разобрали и показывают у тебя парень на штоке коррозия. поэтому и потекло. а сразу нельзя было сказать. купил новый шток они сделали. но!!! попросили еще бабок они видите ли работали. денег естественно не получили, зато получили плохую репутацию в моем лице и лице тех кто меня знает. да и от других хороших отзывов я не слышал. ты первый. -------------------------------------------------------------------------------- Я контрактные уже покупал - долго выбирал с мастеровым пересмотрели штук 20-ть, выбрали самые хорошие - толку мало, их хватило на пол года, так что у меня щас 2 комплекта убитых стоек. А вот друг на Висте прокачал и ездит уже почти 2 года - супер. -------------------------------------------------------------------------------- на все 100%. нет бабок на новые, прокачивай. -------------------------------------------------------------------------------- У меня когда возникла проблема со стойками, решил прокачать. Пригнал машину в лучший сервис по стойкам, сказали будет готово к 17.00. Приехал, 2 стойки готовы, а две делали при мне. Если бы я знал как это делается, ни за что бы не стал делать! Сам процесс прокачки не предполагает качественного результата. Все стойки получаются разной жесткости. И самое главное вылитают максимум через месяц! -------------------------------------------------------------------------------- И всё таки как это правильно сделать самому и что туда налить. Мне один раз прокачивали на СТО только передок и взяли 800 р в том году в этом наверное дороже . А щас у меня все разборные и уже потекли купить новый картридж бестолку хватит на пару мес. так же как и прокачки но если делать самому то почему бы и нет вроде не очень сложно. Да и кстати на Сто лили декстрон III. это правильно или нет? -------------------------------------------------------------------------------- Прокачать стойки это вообще неправильное определение, скорее это можно назвать профилактической заменой расходных материалов, если жидкость вытекает стойка начинает работать с хлюпаньем клапанов на морозе пробивает потому что жидкость не успевает пробежать через клапан и под давлением жидкость вылетает через верхний сальник, и еще верхний сальник очень тонкий и дубеет очень быстро.В общем если не затягивать и не ездить на сухих стойках надо вовремя залить жидкость на место можно для зимы залить более низкозамерзающий декстрон ( я так сделал себе при - 30 машина идет намного мягче, особенно после той жидкости которая была залита) Короче это почти тоже самое что двигатель оставить без масла износ идет сильнее. -------------------------------------------------------------------------------- Контрактные стойки это как в лотерею, как повезет. -------------------------------------------------------------------------------- на кастрол я тоже поглядываю только цены у них кусачие раза в три выше чем у других. а на счет профилактики через определенный срок это точно надо проводить. -------------------------------------------------------------------------------- Да вы че, офанарели! Какая профилактика... Это же японцы, машины для того что бы ездить, а не капатся в них! Покупайте себе тогда отечественный автомобиль и занимайтесь профилактиками, там и вариантов побольше будет! -------------------------------------------------------------------------------- когда перестанут машину держать куплю себе новые не надо орать что это японская машина вовремя можно расходники заменить и им сноса не будет. -------------------------------------------------------------------------------- Смотря как ездить!!! Можно и «Хамер» за 15 разбить в г-но... -------------------------------------------------------------------------------- потому и ценю японскую машину . -------------------------------------------------------------------------------- Год назад купил себе новые стойки задние неразборные на Корону 89 года -------------------------------------------------------------------------------- Купи контрактные! Купи контрактные! Раскричались! -------------------------------------------------------------------------------- Ну прокачивал я... Раньше.... -------------------------------------------------------------------------------- а зачем тогда вообще японцы делают стойки разборные.? -------------------------------------------------------------------------------- Я же сказал кроме разборных... -------------------------------------------------------------------------------- Лить туда надо тока амортизационную жидкость. Лучше фирменную. А то некоторые умельцы льют в стойки веретенку, да декстрон всякий, а этого делать не надо, т.к. при интенсивной работе амортизатора, жидкость нагревается и вспенивается. ухудшая характеристики амортизатора. Веретенка вспенивается как нечего делать, а декстрон - губит фрикционный слой на поршне штока амортизатора. так что лей АЖ и только ее.Проверено.!!! -------------------------------------------------------------------------------- А какие фирмы её делают? -------------------------------------------------------------------------------- Говорят еще можно поставить 2 сальника - что уж наверника если что. -------------------------------------------------------------------------------- качаешь каждые два месяца и всё..... не бьёт да и ладно.... или берите хондаря цивика..... там ваще как на телеге ездишь.... такое ошущение, что вместо амортов стоят палки :))
|
|
|
|